Yatırımcı çekildi otomobil gerçek müşteriye kavuştu

Elektrikli vasıta sayısını artırarak Ioniq 6’yı satışa sunan Hyundai Türkiye, iddialı bir fiyatla rakiplerine gözdağı verdi. Yüzde 10 ÖTV dilimine giren başlangıç paket Ioniq 6 geçtiğimiz sene dünyada senenin arabası de seçilmişti. Aracın başlangıç fiyatı ise 1,6 milyon lira oldu. İstanbul’da meydana getirilen tanıtımda konuşan Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel elektrikli vasıta piyasasının yanı sıra mevcut satışları da değerlendirdi.

Yeni satışa sundukları Ioniq 6’ya oldukça fazla istek aldıklarını belirten Murat Berkel, “Bu sene sonuna kadar 200 Ioniq 6 satacağız. Bu sene toplam elektrikli satışımız 500 adede ulaşacak. Hibritlerle beraber ise bin 500’ü bulur. Araç tedariğinde Ioniq 5 ve Kona EV’de bu sene sorun yaşadık. Önümüzdeki sene daha oldukça tane alıp satacağız. Üretimle alakalı sorunlar yavaş yavaş ortadan kalkıyor” açıklamasını yaptı.

Yılın ilk 8 ayında pazarda bilhassa yatırım amaçlı vasıta alan müşterilerin fazla olduğuna işaret eden Hyundai Assan Genel Müdürü, “Bu son dönemde bilhassa Ticaret Bakanlığı’nın almış olduğu kararlar neticesinde yatırımcılar piyasadan elini çekti. Günün sonunda reel müşteri ile baş başa kaldık. Ben sene sonuna kadar biriken taleple satış seyrinin hızla devam edeceğini düşünüyorum. 2024’ün başlangıcında ötelenmiş talebin ihtiyacını karşılamasıyla olağan durumda satışların yavaşlayacağını düşünüyorum. Bu sene için pazarı 1 milyon 50 bin ya da 1 milyon 100 bin bandında görüyorum” ifadelerini kullandı.

Üretim tarafına da değinen Berkel, “Planımızın üzerinde bir üretim yapacağız bu sene. 230 binden fazla vasıta üretimine imza atacağız. Normal planımız bunun daha aşağısındaydı. Biz müşterinin istek etmiş olduğu yerli üretim araçlar olan i10, i20 ve Bayon’da ihtiyacını aynı ay içinde karşılamaya çalışıyoruz. Uzun süredir güncellenmeyen ÖTV orta gelirli ve araca ulaşmak isteyen insanoğlu için bir maliyet yükü. A ve B segmenti bir vasıta için yüzde 80 ÖTV ödemek bence kabul edilebilir değil. ÖTV’de minimum kur artışı kadar güncelleme olmalı. En azından yerli üretim araçların yüzde 50 ÖTV seviyesine gelmesi gerekiyor. Önümüzdeki sene insanoğlu vasıta alamayacak bu gidişle” ifadelerini kullandı.

Geçtiğimiz aylarda günübirlik güncellenen fakat şu anda yavaşlayan fiyat değişimlerine de değinen Murat Berkel, laflarını şu şekilde sürdürdü: “Merkez Bankası’nın kararlarıyla kur stabil hale geldi. Kurun bu yolla devam etmesi durumunda bundan sonra arabaya oldukça fazla zam yapılacağını düşünmüyorum. Hatta tam bilakis geçtiğimiz aylarda markalar kampanyalara başladı.”